Problemen of vragen over je auto? Plaats hier een bericht!













Weergegeven resultaten: 1 t/m 19 van 19

Mazda 2 BiFuel LPG probleem

  1. #1

    Geregistreerd
    20 juni 2017
    Reacties
    11

    Standaard Mazda 2 BiFuel LPG probleem

    Hi allen,

    Sinds een tijdje heb ik een probleem met op LPG rijden met mijn Mazda 2 BiFuel. Het volgende is er aan de hand: Wanneer ik rij met een koude motor dus s'ochtends na het werk toe of van het werk na huis in de middag dan slaat hij af. De koude motor loopt namelijk niet helemaal goed. Als de auto eenmaal is overgeslagen op LPG en ik aan het rijden ben bijvoorbeeld 80 km/h en vervolgens bijvoorbeeld moet stoppen voor een stoplicht dan trap ik op een gegeven moment de koppeling en de rem in. De toerenteller valt dan terug naar rond de 500 toeren en dan herpakt de auto zichzelf weer en schiet de toerenteller omhoog naar 1200 om vervolgens weer rustig naar de 700 af te dalen. Echter komt het soms voor dat de auto zichzelf niet herpakt of dat de toerenteller te ver daalt en dan valt de auto gewoon uit.

    Dit zelfde gebeurt ook als ik s'ochtends de auto start en nog niet ga rijden. Als hij dan eenmaal op gas is overgeslagen ga ik gewoon in de vrij gas geven. Als ik gas dan loslaat valt de toerenteller terug. Net zoals tijdens het rijden valt ie soms te ver terug en valt ie dus uit. Wat je ook voelt aan de auto is dat als ie rond de 500 toeren komt en zichzelf wel weet te herpakken (zo noem ik het maar) dan voel je ook dat de auto extra gas geeft zonder dat je dat zelf doet.

    Wanneer hij op benzine rijdt dan gaat het precies zoals het hoort. Wanneer je gas loslaat valt hij rustig terug naar ongeveer 900 toeren en gaat de toerenteller ook niet schommelen of valt ie te ver terug. Dit is dus met Gas niet het geval. Wanneer de motor warm is doet hij het ook gewoon weer zoals het hoort..

    Heel vreemd dus. Ik weet vanuit mijn garage dat er meer mazda's zijn met dit probleem. Een kleine 2 maanden geleden zijn alle kleppen gesteld. Duur grapje en ik lees dat meer mensen dit belachelijk vinden dat eigenlijk om de 20.000km deze gesteld worden. Echter was dit niet de oplossing van het probleem. We hebben recent ook de mapping sensor vervangen van het gassysteem maar dit verhielp het probleem ook niet.

    Mazda laat mij en de garage een beetje in de steek gezien zij ook niet precies kunnen zeggen waar de oplossing zit. Ik hoop dat iemand van jullie ons hierbij te hulp kan schieten!
    Laatst gewijzigd door Mixhel; 20 juni 2017 om 09:54

  2. #2
    Prometheus's schermafbeelding
    Geregistreerd
    13 september 2013
    Locatie
    Hoorn
    Reacties
    752

    Standaard Re: Mazda 2 BiFuel LPG probleem

    Het lijkt er op dat bij koude motor de gas/lucht verhouding niet goed is. Dat kan duiden op een verkeerde afstelling, een vervuild gasklephuis, een defecte temperatuursensor of een 'lek' in het inlaatcircuit (valse lucht).
    Ik ga er vanuit dat de bougies conform het aanbevolen (LPG) interval vernieuwd zijn.
    Weten wat men weet en weten wat men niet weet is kennis en wijsheid

  3. #3

    Geregistreerd
    20 juni 2017
    Reacties
    11

    Standaard Re: Mazda 2 BiFuel LPG probleem

    Het rare is natuurlijk dat hij bij benzine wel perfect loopt dus een gaatje in de inlaat is dan volgens mij niet mogelijk. De bougies hoeven pas weer worden vervangen bij de 120.000 en hij heeft nu 77.000 gelopen. Temperatuursensor zou misschien kunnen maar moet dit dan ook niet op benzine problemen veroorzaken?

  4. #4
    Prometheus's schermafbeelding
    Geregistreerd
    13 september 2013
    Locatie
    Hoorn
    Reacties
    752

    Standaard Re: Mazda 2 BiFuel LPG probleem

    Ontsteking van LPG vergt een nauwkeurigere verhouding dan met benzine, vanwege het hogere octaangetal van LPG, dus zeker niets uitsluiten. En Als ie op benzine goed loopt zegt dat niets over de correcte LPG afstelling.
    Bougies electrodeafstand rond de 0,8 mm ?
    Bougiekabels in orde ?
    Weten wat men weet en weten wat men niet weet is kennis en wijsheid

  5. #5

    Geregistreerd
    5 januari 2018
    Reacties
    6

    Standaard Re: Mazda 2 BiFuel LPG probleem

    Hoe is dit afgelopen en wat was het probleem ik ken iemand met hetzelfde probleem met een mazda 2 op gas

  6. #6

    Geregistreerd
    20 juni 2017
    Reacties
    11

    Standaard Re: Mazda 2 BiFuel LPG probleem

    Hi Jerome,

    Het probleem is er nog steeds, ik heb ook een foto van de foutcode die mijn android head unit geeft. Bougies zijn vervangen door gas bougies met een beurt. Hopelijk kunnen jullie met deze 2 meldingen me verder helpen?Klik op de afbeelding voor een grotere versie

Naam:  IMG_0005.jpg
Bekeken: 19
Grootte:  83,3 KB
ID: 2709

  7. #7
    Prometheus's schermafbeelding
    Geregistreerd
    13 september 2013
    Locatie
    Hoorn
    Reacties
    752

    Standaard Re: Mazda 2 BiFuel LPG probleem

    De fout is dus een te arm mengsel, specifiek op cilinder 2, de misfire is een gevolg daarvan. Dat kan een aantal oorzaken hebben.
    - Lek in het inlaatspruitstuk, mn rond inlaat 2
    - Defecte bougiekabel
    - LMM (MAF) defect of verkeerde type.
    - Luchtinlaattemp. sensor defect (wat is de werkelijk gemeten temp. tijdens de diagnose ?)
    - klepstoter uitlaatzijde defect / niet goed gesteld
    - PCV (carterontluchting) slang lek
    - slechte /vervuilde brandstofinjector nr.2
    Weten wat men weet en weten wat men niet weet is kennis en wijsheid

  8. #8

    Geregistreerd
    20 juni 2017
    Reacties
    11

    Standaard Re: Mazda 2 BiFuel LPG probleem

    Ja klopt, de MAF sensor is in ieder geval niet defect, deze hebben we namelijk vervangen voor een nieuwe om dit te testen maar gaf hetzelfde probleem.
    Dit kunnen we dus al uitsluiten. Zit er bij een van bovengenoemde problemen een mogelijkheid dat hij dan op benzine hetzelfde probleem moet geven? Deze kunnen we dan namelijk ook uitsluiten aangezien ie op benzine wel goed loopt.

    De luchtinlaattemp ga ik meten, volgens mij moet dit met torque te meten zijn dus ik ga even een opname maken wanneer ik weer ga rijden.
    Laatst gewijzigd door Mixhel; 27 februari 2018 om 10:30

  9. #9
    Prometheus's schermafbeelding
    Geregistreerd
    13 september 2013
    Locatie
    Hoorn
    Reacties
    752

    Standaard Re: Mazda 2 BiFuel LPG probleem

    de MAF sensor is in ieder geval niet defect, deze hebben we namelijk vervangen
    " Assumption is the mother of all fuckups"
    Zou m toch zeker (nog) niet uitsluiten. In mijn ervaring zal t niet de eerste zijn die uit de doos al defect is en vergewis je ervan dat je echt de juiste hebt en van het juiste merk (HELLA of BOSCH)
    Weten wat men weet en weten wat men niet weet is kennis en wijsheid

  10. #10

    Geregistreerd
    20 juni 2017
    Reacties
    11

    Standaard Re: Mazda 2 BiFuel LPG probleem

    Haha,

    Zojuist gereden, bij 60-80 graden gaat het fout. Boven de 80 graden heeft ie er iets minder moeite mee maar wil het ook nog wel eens fout gaan. Wellicht is het handig om eerst de andere dingen uit te sluiten alvorens er weer een nieuwe MAF Sensor in te zetten, tenzij je zegt dat het een grote kans is dat het toch hieraan ligt.

  11. #11
    Prometheus's schermafbeelding
    Geregistreerd
    13 september 2013
    Locatie
    Hoorn
    Reacties
    752

    Standaard Re: Mazda 2 BiFuel LPG probleem

    Nope, MAF (nog) niet uitsluiten, maar prio ligt bij de voorgenoemde items
    Weten wat men weet en weten wat men niet weet is kennis en wijsheid

  12. #12

    Geregistreerd
    20 juni 2017
    Reacties
    11

    Standaard Re: Mazda 2 BiFuel LPG probleem

    Maar bovenstaand lijstje kan het dus allemaal zijn ondanks dat het op benzine wel goed gaat?

  13. #13
    Prometheus's schermafbeelding
    Geregistreerd
    13 september 2013
    Locatie
    Hoorn
    Reacties
    752

    Standaard Re: Mazda 2 BiFuel LPG probleem

    Zie eerdere opmerking" Ontsteking van LPG vergt een nauwkeurigere verhouding dan met benzine, vanwege het hogere octaangetal van LPG en als ie op benzine goed loopt zegt dat niets over de correcte LPG afstelling.
    Weten wat men weet en weten wat men niet weet is kennis en wijsheid

  14. #14

    Geregistreerd
    20 juni 2017
    Reacties
    11

    Standaard Re: Mazda 2 BiFuel LPG probleem

    Nog even een toevoeging, bij stationair lopen schommelt ie ook de heletijd tussen 600-900 toeren zonder dat ik iets doe, voelt ook redelijk oncomfortabel. Sluit dit eventueel dingen uit? Ik heb je bericht doorgestuurd naar mijn garage en we gaan binnenkort kijken.

  15. #15

    Geregistreerd
    5 januari 2018
    Reacties
    6

    Standaard Re: Mazda 2 BiFuel LPG probleem

    Probleem zit vermoedelijk in de gas injectors

  16. #16

    Geregistreerd
    20 juni 2017
    Reacties
    11

    Standaard Re: Mazda 2 BiFuel LPG probleem

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Jerome12 Bekijk bericht
    Probleem zit vermoedelijk in de gas injectors
    Waarom denk je dat? Ervaring mee?

  17. #17

    Geregistreerd
    5 januari 2018
    Reacties
    6

    Standaard Re: Mazda 2 BiFuel LPG probleem

    Kijk het zit zo bij een gasinstalatie de gasinstalatie neemt alles over van de benzine installatie bijvoorbeeld de fuel trims zit er vervuiling in de benzine injectors wat best mogelijk zou kunnen zijn omdat je meer op gas rijd dan benzine dan neemt de gasinstalatie deze waardes over je zal ze waardes fuel trims moeten controleren van de benzine installatie om uit te kunnen sluiten dat het niet aan je benzine systeem ligt maar code p0171 komt meestal alleen op gas en niet op benzine mijn ervaring is dat het de gasjnjectors zijn

  18. #18

    Geregistreerd
    20 juni 2017
    Reacties
    11

    Standaard Re: Mazda 2 BiFuel LPG probleem

    Hij is helemaal nagelopen en het enige waar ze nog aan denken is vervuilde injectoren. Ik ga zometeen de garage bellen die distribiteur is van Prins. In de Mazda zit een prins lpg systeem en zij bieden dit aan op hun website:

    http://www.prinsautogas.com/nl/produ...ectorcare.html

    Zeker:

    Hoe zijn vervuilde LPG/CNG injectoren te herkennen?
    De gasinjectoren kunnen naar verloop van tijd extreem vervuild raken. De injector opent en/of sluit hierdoor vertraagd waardoor het gasmengsel wordt verstoord. Het effect kan worden versterkt onder koude omstandigheden.

    Symptomen zijn:
    • Slecht omschakelen, voornamelijk bij lage temperaturen
    • Onrustige motorloop of stilvallen van de motor tijdens omschakelen van benzine naar gas.
    • Fuel trims op gasbedrijf verstoord, voornamelijk bij lage belasting
    • Misfiring

    Klinkt als exact mijn probleem. De injectoren vervangen is een duur grapje dus ik ga eerst dit uit proberen aangezien zij leverancier zijn en dit vanuit hun komt. Zodra ik meer weet laat ik het weten.

  19. #19

    Geregistreerd
    20 juni 2017
    Reacties
    11

    Standaard Re: Mazda 2 BiFuel LPG probleem

    Het waren inderdaad de injectoren. Ik heb ze laten reinigen en hij loopt weer als een zonnetje. Kosten 100 euro





Soortgelijke discussies

  1. Opel Meriva Bifuel
    By Bank1955 in forum Opel Forum
    Reacties: 36
    Laatste bericht: 16 april 2015, 19:22
  2. Verbruik Mazda2 BiFuel verlaagd
    By Autozine in forum Autonieuws
    Reacties: 0
    Laatste bericht: 23 augustus 2012, 11:40
  3. Lancia Ypsilon ook met BiFuel motor
    By Autozine in forum Autonieuws
    Reacties: 0
    Laatste bericht: 15 juni 2011, 23:21
  4. Mazda 2 automaat probleem
    By willem in forum Mazda Forum
    Reacties: 10
    Laatste bericht: 18 september 2010, 16:41
  5. Probleem met de mazda 626 uit 2002
    By Bgeeren in forum Mazda Forum
    Reacties: 0
    Laatste bericht: 16 mei 2010, 15:50

Members who have read this thread: 5

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •