BlueCabby

In 2008 ben ik mij gaan bezig houden met poetsen en detailing.
Het tijdperk van de oude Tshirt en turtle wax zijn voorbij.
Ik wilde het professioneler aan pakken.
Er zijn tal van goede merken te verkrijgen tegenwoordig.

Ik heb gekozen voor de volgende producten.
Hier dan de foto van mijn beginners set.
Inmiddels heb ik al een behoorlijke collectie en is nog steeds groeiende.



Voor het gemak heb ik onderstaande how to do even van internet geplukt.Een groot deel van de lakproblemen ontstaat tijdens het wassen van de auto. Door een onjuiste wastechniek ontstaan er in korte tijd duizenden microkrasjes (swirls) in de lak. De krasjes zijn met name zichtbaar als de auto in de zon staat, de originele glans en diepte van de lak gaan verloren en de wasbewegingen zijn zichtbaar op het oppervlak. Door de weerkaatsing van licht op de randen van de microkrasjes lijkt de lak veel lichter. Deze krasjes zijn voor veel autoliefhebbers bijzonder frustrerend. Door de auto op de juiste manier te wassen kan een groot deel van deze krasjes voorkomen worden, waardoor de auto er langer mooi uit blijft zien.
Wat heb je nodig?
- Twee emmers
- Een washandschoen
- Een zachte borstel voor de velgen
- Een goede autoshampoo
- Goed zeem of speciale droogdoek

De cabrio eerst afgespoeld daarna gewassen met 2 emmer systeem,
een met schoonwater en een met shampoo.
Nadat je de was handschoen hebt gebruikt op het lak spoel je deze eerst uit in de emmer met schoon water.
zo voorkom je dat er zand of andere vervuiling achter blijft in je was handschoen, Gebruik in ieder geval voldoende water om de auto te wassen.



Op de motorkap kan je duidelijk de swirls zien zitten.



Na het wassen het lak grondig schoongelaakt met speciaal klei.
Je staat er versteld van hoeveel troep er nog van en uit het lak komt.
Jammer genoeg heb ik hier geen foto van.

Voordat je gaat polijsten ga je eerst bepalen wat je nodig heb.
je verdeeld de motorkap in 6 proef vakken (test spot) hiervoor is speciale tape te koop.
Er zijn zware en minder zware polijst pasta`s begin nooit te grof.
Ook zijn er verschillende kleuren poetsmachine pads ieder kleur heeft een bepaalde hardheid.
Maak een aantal poeven en kijk dan wat de beste combinatie is.

Zo zag de motorkap er voor het polijsten uit.



En zo ziet de motorkap na het polijsten eruit.











ook de Golf 5 is ten prooi gevallen aan mijn poets woede

Gewassen daarna kleien.



Na dat de juiste combinatie was gemaakt kon het werk beginnen.



Het valt niet mee om foto`s en polijsten gelijk tijdig te doen.







Na goed 6 uurtjes polijsten en poetsen was dit het resultaat.












Let op dat je geen poetsdoeken of oude Tshirts gebruikt voor het uit poetsen
deze veroorzaken weer krasje.
Gebruik goede microvezel doeken dat is gewoon het alle beste.

Nils

Zeer nice hoor Blue

monzaruba

zo krijg je wel 'eer' van je werk...!

ziet er heel netjes uit...

Juriso

Gewoon in 1 woord WOW!

BlueCabby

Bedankt voor je complement.

__________________
Groeten Jan

graafwj

als je nog een tijd over hebt heb nog een mooie slk staan die nodig een polijsje nodig heeft maar jou werk ziet er super top uit.

groet wim

johnware

Hoi BlueCabby,

Dat is pas eer van je werk zeg.
Hij lijkt wel nieuw als ik hem zo zie.
Krijg door jou gewoon weer zin om mijn auto te wassen en ook zo te laten blinken.
Maar wat bedoel jij met "klei" trouwens, is dat een soort "commodant" ?

BlueCabby

Als je in Drente woont is dat bespreekbaar Wim

__________________
Groeten Jan

BlueCabby

Kijk even op de onderstaande site

Klei en kleikits productoverzicht : Carclean.nl
Hier bestel ik altijd mij spullen.

__________________
Groeten Jan

johnware

Bedankt Jan,

Ik ga gelijk even kijken.
Wat ik me trouwens ook nog even afvraag is het volgende:
Ik heb een metallic lak en nu heb ik gehoord dat daar blanke lak over zit die blijkbaar minder hard is dan een normale lak.
Weet jij wat voor een produkt ik dan kan en mag gebruiken ?


Groeten,
John.

BlueCabby

Hoi John,
Er zit inderdaad verschil in autolakken.
Maar dat houd niet in dat je het lak niet kan polijsten.
In zo`n geval moet je een niet al te zware middel gebruiken.
Om wat voor auto merk gaat het ?

__________________
Groeten Jan

johnware

Hoi Jan,

Ben even weg geweest dus vandaar dat mijn antwoord even duurde.
Het gaat bij mij om een Mazda 5, Carbon Grey, okt. 2006.

Ik hoor het graag van je.

Groeten,
John.

BlueCabby

Mooie kleurtje.
Zal even wat spullen voor jou zoeken.
Machinaal poetsen zou ik voorlopig niet aan beginnen
Maar het resultaat hoeft er niet minder om te worden glimmen zal de Mazda

__________________
Groeten Jan

johnware

Hoi Jan,

Ik geloof dat ik daar heel erg blij van ga worden dan want na het zien van jou wagen heb ik idd gewoon zin om de Mazda ook zo te laten glimmen.

Misschien nog een vraag die jij of andere kunnen beantwoorden:
Op het dak zitten een aantal putjes van steenslag, inmiddels heb ik bij de dealer de originele lakstiften opgehaald om het bij te werken.

Nu is mij ter oren gekomen dat ze dit normaal bijwerken door een paperclip in de lak te doppen en deze dan in het putje te laten vloeien.
Ik neem aan dat je daarna de bolling van de nieuwe verf weg dient te poetsen en dat je er vervolgens nog eens blanke lak overheen aan dient te brengen.

Dus als iemand een goede tip hiervoor heeft dan hoor ik hem ook graag.

Alvast bedankt.
John.

En mijn nieuwe aanwinst:

BlueCabby

Klopt helemaal doe het nog wel eens gewoon met een paperclip.
Op het puntje van de paperclip hoeft maar 1 druppelje verf te zitten
even een aantal keren oefenen.
Let op dat je na het aanstippen eerst blanke lak (kan ook met een paperclip) en naar en week licht gaan poetsen.

Je mag altijd langs komen.

__________________
Groeten Jan

johnware

Hoi Jan,

Bedankt voor de uitnodiging om even langs te komen.
Dit had ik zeker even gedaan was het niet zo dat ik net aan de andere kant van Nederland woon.

Wel heel jammer want volgens mij had ik meteen veel kunnen leren.

In je antwoord schrijf je trouwens:
"Let op dat je na het aanstippen eerst blanke lak (kan ook met een paperclip) en naar en week licht gaan poetsen."
Wat bedoel je hier precies mee ?
Eerst maak ik het beschadigde oppervlak schoon met een klein schuurpapiertje en dan laat ik er een druppel lak op vallen.
Dan wacht ik 1 week of zo en poets dit volledig vlak met ????
Dan doe ik er weer een druppel blanke lak over, laat deze 1 week uitharden en daarna poets ik het weer uit met ????

Ik hoor het graag.

Weet jij toevallig ook iets over het inbouwen van Xenon verlichting ?
Ik ben een beetje gaan zoeken maar ik heb er echt geen verstand van.
De eerste beslissing begint volgens mij al wat er voor een lamp er nu in zit een H4 of een H7.
Vervolgens moet je kiezen of je een cambus systeem in je wagen hebt.
Nou die vraag heb ik gestels aan de dealer maar daar heb ik nog steeds geen antwoord op gekregen.
Het is blijkbaar een systeem wat een board computer aan kan sturen maar die optie zit er bij mij misschien wel op en dat weer ik nog niet.
Kan ik dit via een bepaalde manier bekijken bij de lampen zelf of zo ?
DWZ loopt er bijv een oranje draad extra naar de lampen of zo ?

Verder hoor ik van iedereen dat het merk Pilot zo goed is maar daar betaal je zeker 2 keer zoveel voor op het internet.

Mocht je dus iets meer weten dan hoor ik dat ook weer graag.

Dus bij deze alvast weer hartelijk bedankt voor alle antwoorden.

Groeten,
John.

BlueCabby

Hoi John,
heb ook totaal geen kennis van Xenon verlichting.
Misschien moet je maar eens fink gaan Googelen.
Tussen alle drukte door even gekeken wat voor jou op dit moment het beste is om je lak weer een beetje puik tekrijgen.

Ik denk dat je met deze spullen goed uit de voeten kan.
plaats morgen even de foto`s er bij had ze niet opgeslagen op de computer

__________________
Groeten Jan

kenotek

hoi mensen nieuwe product op komst op de markt genaamd KENOTEK
in het zuiden kennen ze al weten wat het product kan en velen beweren dat het beter is dan turtle en meguairs ik sta daar ook achter en het is goedkoper
nieuwe tijdperk is aangebroken mensen. mensen die het product al kennen weten dat het waar is

voortaan over heel NL te krijgen.

voor meerdere info ken je altijd vragen of bellen gr. Dhr Kalkan

BlueCabby

Beste heer Kalkan,

Wilt u mijn topic niet vervuilen met reclame.

__________________
Groeten Jan

johnware

Hoi BlueCabby,

Een beetje off topic maar uiteindelijk heb ik mijn oplossing gevonden voor de Xenon verlichting hoor.

Ik heb hem online besteld bij de heer heer M. Gulec (car-styling@hotmail.com) en deze heeft een ongelooflijke service geleverd.

Samen hebben we uitgezocht dat er voor de Mazda 5 geen standaard adapters te verkrijgen zijn om deze Xenon lampen in te bouwen.
Na veel proberen zijn we er achter gekomen dat de adapters voor de Mazda 3 en 6 (de hard plastic zwarte) gebruikt kunnen worden voor het inbouwen.


De doorgang van de draden door de adapter moet echter wel iets breder gemaakt worden wil je de elektra draden er onbeschadigd doorheen kunnen trekken.

De standaard plug en play gaat bij de mazda echter niet volledig op want de voeding zit namelijk niet bij de lamp maar achter de lamp.
Dus de voedingsdraden dienen gewoon afgeknipt te worden en opnieuw gemonteerd te worden achter de zwarte rubberen afdekkap achter de lamp zelf.



Mocht ik hiervoor een nieuw topic dienen te schrijven dan hoor ik dat graag van je.

Groeten,
John.