
| Forum | Autonieuws | Tweedehands | Forumspel: AutoQuest | Forumspel: Raad het logo | Leden |
|
|||||||
| Registreer | FAQ | Ledenlijst | Interessegroepen | Kalender | Zoeken | Berichten van vandaag | Markeer forums als gelezen |
| Nissan (beheerder: sphynx) |
![]() |
|
|
Discussietools |
|
|
#1 |
|
Junior Member
Geregistreerd: 8 november 2009
Berichten: 1
Heeft bedankt: 1
Is bedankt: 1
|
De lampen van onze Qashqai (H7) zijn heel snel stuk. Heb er al lampen van rond de € 18,00 ingezet en ook al lampen van de Aldi van € 2,99 maar zijn even snel stuk. De auto is bijna 2 jaar oud en heeft mij al rond de 8 lampen gekost. Wie heeft dit probleem ook?
Laatst gewijzigd door sphynx; 11 maart 2010 om 22:00 |
|
|
|
| vissert wordt bedankt door: | pier (30 mei 2010) |
|
|
#2 |
|
Junior Member
Geregistreerd: 13 oktober 2009
Berichten: 3
Heeft bedankt: 2
Is bedankt: 0
|
Heb zelf een nissan almera 2.0 diesel gehad uit 99 en had ook vaak de lampjes stuk. Alleeen waren dit h 4 .
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Guest
Berichten: n/a
|
Lijkt een probleem van de spanningsregelaar. Even naar een bedrijf dat gespecialiseerd is op dit gebied. Woon je in de buurd van Spijkenisse dan is Conrad een goede optie.
|
|
|
|
#4 |
|
Junior Member
Geregistreerd: 28 november 2009
Berichten: 10
Heeft bedankt: 0
Is bedankt: 2
|
Dit heeft vaak te maken met piekspanningen. Ik heb ooit zelf een 307 gehad met hetzelfde probleem. Dat heb ik opgelost door een diode voor te plaatsen, hierdoor verminderd je lichtopbrengst overigens wel marginaal. Bij een kennis met ook een 307 en hetzelfde probleem heeft een dealer het opgelost door lampen van het merk Neglin te monteren. Op de één of andere manier zijn die blijkbaar bestand tegen piekspanningen.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Senior Member
Geregistreerd: 3 oktober 2009
Locatie: brielle
Berichten: 412
Heeft bedankt: 6
Is bedankt: 56
|
piekspanningen geven geen problemen bij gloeilampen!
het betreft langdurige hogere spanningen dan 14 volt! dit zou betekenen dat de spannings regelaar van de dynamo defect is en de boord spanning op een hogere spanning brengt. (overigens kan dit ook te maken hebben met een ander probleem en dat is over verhitting van de lamp door slechte verbindingen aan de lampvoet stekkers, inbranden van de ballon door vet van de vingers op de ballon, en overmatige trillingen door onbalans wielen , losse vercbindingen op de dynamo etc) u ziet genoeg om na te zien! grt Richard |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Senior Member
Geregistreerd: 3 oktober 2009
Locatie: brielle
Berichten: 412
Heeft bedankt: 6
Is bedankt: 56
|
Citaat:
je bedoeld Cordaad!(vlak bij de spijkenisse brug! ![]() overigens is Julienne in oostvoorne ook een goede! (en uiteraard VRM marine in brielle, de bootelectra specialist!) ![]()
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Senior Member
Geregistreerd: 17 november 2009
Berichten: 106
Heeft bedankt: 7
Is bedankt: 17
|
hallo, veel verschillende reacties hier. ik heb klanten die dit probleem veel hebben gehad en vooral met peugeots 307. heb nu enkelen de h7 lamp van philps verkocht, en dan de longlife versie, in combinate met een piekspanningskiller tussen de + en de - van de akku, en het gaat nu al tijden goed.
m.vr.gr. maurice |
|
|
|
| MAUSR wordt bedankt door: | vissert (10 december 2009) |
|
|
#8 |
|
Moderator
Geregistreerd: 10 juli 2009
Locatie: Holland
Berichten: 77
Heeft bedankt: 40
Is bedankt: 12
|
H7 lampen :
voordeel : grote lichtopbrengst nadeel : korte levensduur ( zeker ook als er overdag met verlichting aan gereden wordt !! ) 2e nadeel : duurder dan h4 lampen. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Junior Member
Geregistreerd: 9 mei 2010
Berichten: 1
Heeft bedankt: 0
Is bedankt: 0
|
Ik heb een QQ van april 2007 en heb er inmiddels zo'n 15 nieuwe lampen ingezet! Bij navraag bij garage doet men dit af met "veel lampen aan overdag én slechte warmte afvoe ivm kunststof lampunit"!!! Men (Nissan) erkent dit probleem dus niet!
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Junior Member
Geregistreerd: 19 april 2009
Berichten: 12
Heeft bedankt: 0
Is bedankt: 0
|
Ook ik heb een QQ van april 2007 en nog nooit een lamp kapot gehad. Het kan dus wel "goed", maar in jullie geval ging ik naar een gespecialiseerd bedrijf, altijd die ellende...
ferry |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Moderator
Geregistreerd: 10 juli 2009
Locatie: Holland
Berichten: 77
Heeft bedankt: 40
Is bedankt: 12
|
De dynamo levert een stroom van 14V a 15V als de motor draait. De reden is dat er bepaalde componenten in de auto spanningverliezen hebben. Om deze spanningsverliezen op te vangen levert de dynamo dus meer stroom af en daardoor kunnen de H7 lampen in de Qashqai snel defect raken. Een piekspanningsprotector zal helaas niet altijd helpen.
Dit probleem heeft niet alleen de Qashqai, ook vele andere merken. Het verhaal over slechte warmteafvoer vd lampunits is een broodje aap verhaal. Heeft er niets mee te maken. Zelf ben ik werkzaam bij Kia en Nissan, en herken het probleem. Mensen, suc6 ! |
|
|
|
![]() |
| Discussietools | |
|
|
Soortgelijke discussies
|
||||
| Discussie | Auteur | Forum | Reacties | Laatste bericht |
| Bol.com Waardebonnen winnen? Vul snel even de enquête voor NAF in! | Nils | Overige automerken | 45 | 25 oktober 2009 12:40 |
| Rover 400: H7 lampen in koplamp | bert50 | Rover | 1 | 6 oktober 2009 21:35 |
| Leon 1.8 20V op LPG, graag snel aankoopadvies | GSXR | SEAT León | 2 | 19 juni 2009 09:53 |