ik heb een renault scenic uit 2004. Inmiddels is hier drie keer het mechanisme van de elektrische ramen stuk gegaan (iedere keer een ander raam). Wie heeft deze ervaring ook?
Bij mijn Modus Bj 2004 is vorige week het blauwe kunststof blokje waar de ruit in hangt van de kabel geknapt en het blokje is niet los te krijgen, dus een heel nieuw raammechaniek kosten 98 euries. Mvg. Gerard
Beste,
Wij zijn in het bezit van een Modus van 2005 en een Scenic van 2004.
Bij de Scenic is in september zowel van de linkse als de rechtse achterraam het kabeltje van de raambediening kapot gegaan.
Nu is afgelopen week ook bij de Modus de aandrijving van het rechtse achterraam kapot gegaan.
Ik heb bij de storing aan de Scenic al contact gehad met Renault Nederland, maar daar kreeg ik geen gehoor, omdat ik de auto niet bij een erkende dealer gekocht heb en het onderhoud van de auto doe ik zelf.
Ik vind dat het daar niets mee te maken heeft, in mijn ogen is dit een constructiefout.
Zijn er nog meer mensen die hier problemen mee hebben.
Ik heb daar dagwerk van gehad. Vooral van de megane heb ik erveel van vervangen. Ook werden er modificaties uitgevoerd, door plastic houders te vervangen voor lichtmetalen. Bij de gewone megane werden er extra metalenklemmen op het frame gemonteerd om de kabel vast te zetten, zodat hij niet uit kon breken in de plastichouders. Vervangen is in een half uur gebeurt, maar het is belangrijk dat de bekleding met de juiste kit gemonteerd wordt. Indien mogelijk niet de losgetrokken kit gebruiken i.v.m. waterlekkage.
Groet,
Twingo
Ik heb ook een Renault scenic van 2004, vandaag ging de het derde ruitmechanisme kapot, eerst ging vorig voorjaar de rechter voorportierruit, toen drie weken daarna het rechter achterportier en nu het linkervoorportier mechanisme , Allen bij de eerste heb ik een tegemoetkoming ontvangen op de kosten,(€ 150,- maar daarna moest ik het volle bedrag van de reparatie betalen van de andere twee, per stuk dus €355.-, en ik heb nog 1 ruit te gaan, (links achter) Wie weet of er vanuit Renault daar afspraken over zijn met de dealers?? Ik hoor van allerlei verhalen, maar ik heb toch sterk de indruk dat dit een grote constructie fout is, er schijnt ook een terugroep aktie geweest te zijn, maar daar heb ik in de garantie tijd niks over gehoord.
Het begon twee weken na afloop van de extra garantie (vierjaar fabrieks en 1 jaar extra voor het ruit probleem (er was mij verteld dat Renault een extra jaar had gegeven in verband met de ruitproblemen).
Misschien moeten we eens de koppen bij elkaar steken om hier via Renault(gezamelijke brief) of via de Media (Radar) er wat aan te doen, dan bedoel ik een vergoeding of het hele bedrag terug, volgens de wet vervalt garantie nooit helemaal als er aangetoond kan worden dat het toch echt een constructie fout is, Wie is er op de hoogte van een eventueel te volgen procedure??
Zaterdag ruit linksvoor naar beneden gevallen, vandaag laten repareren bij dealer, kosten € 350,- Vorige keer rechtsachter maar toen nog coulance en kosten "maar" € 175,-. Monteur vertelde al dat dit veel voorkomend probleem is bij deze serie (scenic 2L aut okt 2004)! Dit was op 2-3-2010. Vandaag op 7-11-2010 is de ruit links achter naar beneden gevallen. Dat gaat me dus voor de tweede keer dit jaar € 350 kosten. Daar wordt ik niet echt blij van! Het zit ook alleen maar in deze serie van de scenic, later is men overgestapt op een ander mechanisme waardoor het niet meer voor kan komen. Dus net als bonsai51 nog maar one to go! En daarna begint het feest waarschijnlijk weer van voor af aan.... :-(
Laatst gewijzigd door Kee; 7 november 2010 om 20:15
Reden: actualisering van bericht
Het is toch heel erg jammer dat we door Renault nederland genegeerd worden wat dit probleem en kosten betreft, je moet het geluk hebben dat de eigen dealer er achteraan gaat , anders krijg je geen tegemoetkoming in de kosten, het is gewoon SCHANDELIJK, Ik heb nog 1 ruit te gaan(LA) en dan zijn ze allemaal aan de beurt geweest, TEL UIT JE WINST (verlies dus)
Ik heb ook een Scénic Expr. Comf. van sept 2003 (model 2004). Bij mij gingen, nadat ik 2 keer achter elkaar de deuren op slot gedaan had, de beide voorste zijramen omlaag en gingen niet meer omhoog. De volgende ochtend ging de bestuurderszijde wel weer omhoog. Ik had al eerder gehad dat er één naar beneden liep en niets meer wou en één keer dat de bestuurderszijde niet omlaag wou. Beide keren werkte alles de volgende dag weer normaal.
Bij de dealer zei men dat dit kan gebeuren door vochtinwerking. De dealer heeft nu de elektronische units van beide ramen vervangen door gebruikte, want nieuwe zijn niet los verkrijgbaar. Dan moet je dus een heel mechanisme kopen. Dit grapje heeft me nu €227,- gekost.
Aan de oude units zie ik niets bijzonders, geen sporen van vocht. Ik ben benieuwd of het verholpen is. Als de klacht terugkomt, meld ik me wel weer.
Let wel je hebt wel wat werk ermee want doordat het klemmetje brak krijg je een "vogelnestje" de kabel schiet n.l. van de rol. Je moet dan denk ik bij de nog gemonteerde kijken hoe dat zat maar dan ben je wel goedkoop klaar. De mijne werkt nu nog na een jaar. (probeer anders een bij Auto Dogtrop in Beverwijk. Ik denk dat zij zelfs metalen klemmen hebben.)
Beste Kirchroetscher.
Bedankt voor de tip aangaande de klemmetjes voor de ramen.
Nu ben ik voor 50 euro klaar,(€5.00 voor de klemmetjes en €45.00 voor het werk.)
Klinkt heel anders dan tussen de 500 en 700 euro.
Met andere woorden het werkt wel.
Groeten Toeter56
Ja toeter56, graag gedaan. Ik heb de tip ook elders vandaan en graag doorgegeven. Zo is er bij Renault nog iets wat duur kan worden en dat is het uche, uche geluid van de vacuumklep. Vooral bij de Scenic van 2004 met 2ltr. motor. Dit bleek een fabrieksfout te zijn. Mijn dealer wist niet eens dat er een modificatie voor was. Bij mij was het na de eerste reparatie na 2 jaar weer zover. Het is niet ernstig maar wel een irritant geluid. De dealer zei dat Renault Nederland adviseerde het spuitstuk te vervangen omdat het gaatje te groot was.
Ik heb de dealer eerst de modificatie laten uitvoeren die hij bij de eerste keer niet had uitgevoerd. Resultaat ik hoefde alleen het materiaal te betalen en geen arbeidsloon t.w. totaal iets van 80 euro incl. BTW. Als iemand dezelfde problemen heeft laat hij dan maar een PMetje sturen dan geef ik je e.e.a. door want dit valt buiten deze topic neem ik aan.
Hi Richtrip,
Die bedoelde ik, ik heb deze gelezen en dank zei jouw topic heb ik bij mijn dealer deze modificatie laten uitvoeren, omdat ik daar zelf niet aan begin. Ik had geluk en kreeg de montage kosten á 75 euro geschonken met het verzoek als deze modificatie goed zou blijven werken moest ik dat laten weten zodat ze hun klanten met hetzelfde probleem ook goedkoper konden helpen.
Ik had niet naar jouw topic willen verwijzen omdat dit in een nieuwe topic zou moeten staan en ik wist ook niet of ik hier een link mocht plaatsen. Maar goed alle eer en dank is natuurlijk aan jouw. Bij mij werkt het nog perfect en ik mis dat irritant uchje echt niet.
Voor de onderdelen heb ik toch ongeveer 70 euro betaald.
Nogmaals hartelijk dank want ik was anders ??? euro kwijt voor een nieuw spruitstuk dat uiteindelijk een fabrieksfout is!!
Hi Richtrip,
Die bedoelde ik, ik heb deze gelezen en dank zei jouw topic heb ik bij mijn dealer deze modificatie laten uitvoeren, omdat ik daar zelf niet aan begin. Ik had geluk en kreeg de montage kosten á 75 euro geschonken met het verzoek als deze modificatie goed zou blijven werken moest ik dat laten weten zodat ze hun klanten met hetzelfde probleem ook goedkoper konden helpen.
Ik had niet naar jouw topic willen verwijzen omdat dit in een nieuwe topic zou moeten staan en ik wist ook niet of ik hier een link mocht plaatsen. Maar goed alle eer en dank is natuurlijk aan jouw. Bij mij werkt het nog perfect en ik mis dat irritant uchje echt niet.
Voor de onderdelen heb ik toch ongeveer 70 euro betaald.
Nogmaals hartelijk dank want ik was anders ??? euro kwijt voor een nieuw spruitstuk dat uiteindelijk een fabrieksfout is!!
Groet
Kirchroetscher
Haha, dat is lachen, op het Renault Forum had er namelijk niemand op gereageerd, maar het is leuk om te lezen dat er toch mensen zijn die er wat aan hebben.
Zo zie je maar, je moet er nooit van uit gaan dat alle dealers van alle problemen, modificaties en vooral de oplossingen op de hoogte zijn. Raar, maar waar.....
Mijn dashboardpaneel is op kosten van de vorige eigenaar vervangen voor 800 euro, door het (Renault) beleid van "kapot = vervangen".
Maar het blijkt alleen maar een losse soldering (op een bekende plek, altijd hetzelfde) te zijn, eventjes wat (de-)montage werk en het werkt weer voor 0 euro......
Lange leve het internet en de (Renault) forums!!
Ja, houdt de forums hoog. Trouwens dat ik niet gereageerd heb komt dat het net twee weken geleden is uitgevoerd en ik wilde ook eerst weten of het blijvend verholpen was. De vorige rep. heeft twee jaar gehouden voordat die weer begon te kuchen. Toen was alleen die ronde vacuümklep weer vervangen dus geen modificatie en deze keer dank zei jouw topic wel!!
In mijn in 2004 nieuw gekochte Snenic zijn ook 2 raammechieken vervangen. Nu gaat het rechter zij raam niet meer open. de reparatie van 1 e ram viel nog in de garantieperiode. Het is een schande dat Renault Nederland afwijzend reageerde op mijn verzoek in 2008 tot coulance bij het tweede raam. Ik rij maar 15000 km per jaar. De auto heeft veel rijcomfort prima maar heeft mij ook al veel reparaties gekost waaronder 2 bobines, nokkenas en waterpomp. Nu is de airco ook nog stuk. Ik heb al heel wat mensen afgehouden van aankoop van een Renault. Dat krijg je als je onjuist wordt behandeld.
Renault Scenic: storing elektrische ramen
