Peugeot 3008 HYbrid4 : De eerste hybride crossover ter wereld
Door ’s werelds eerste ‘Full Hybrid’ dieselmotor te lanceren heeft Peugeot met de 3008 HYbrid4 een gloednieuw aanbod op het vlak van vrijheid en rijsensaties.
Milieueisen
De benaming ‘HYbrid4’ verwijst naar de hybridisering van een 2.0 HDi FAP verbrandingsmotor met 163 pk met een elektromotor met een maximumvermogen van 37 pk. Vermits dieselmotoren minder verbruiken dan benzinemotoren is dat een logische keuze als basis voor hybride aandrijving.
Op de 3008 cross-over vertaalt de geslaagde combinatie van een diesel- en elektromotor zich in:
- vierwielaandrijving
- 200 pk vermogen
- een ZEV-modus (Zero Emission Vehicle)
- 3,8 l/100 km en CO2-uitstoot vanaf 99 g/km
Dat resulteert in erg tastbare voordelen voor de klant, met een hoog prestatieniveau en een erg laag verbruik, dat maar liefst 35 procent lager ligt dan het gemiddelde van een wagen met deze afmetingen en prestaties.
Rijplezier
In tegenstelling tot de algemene opvattingen geniet de bestuurder hier een grotere vrijheid dankzij de ondersteuning van de hybridetechnologie. De sensaties van het rijden uiten zich dan ook in verscheidene dimensies:
- topprestaties in combinatie met een sublieme wendbaarheid
- vrijheid en gebruiksgemak dankzij de keuze uit vier rijmodi: ZEV, 4WD (4-wielaandrijving), Sport, Auto
- een stille werking door de mogelijkheid om zuiver elektrisch te rijden
- een voorspelbaar en veilig weggedrag dankzij de vierwielaandrijving
- milieuvriendelijkheid met een CO2-uitstoot vanaf 99 g/km
Hoogtechnologische en hoogstaande crossover
De
3008 HYbrid4 werd ontworpen met het oog op veeleisende, technologieminnende klanten die een hoogstaande en originele wagen zoeken. Zijn grootste troef schuilt in zijn vermogen om segmenten te combineren:
- door zijn architectuur, die de genen van een SUV, een monovolume en een berline combineert
- door zijn specifieke stijlelementen ten opzichte van de rest van het 3008-gamma, die vermogen, bescherming, kracht en elegantie, ontspanning en status verenigen
- door zijn uniek en technologisch interieur dat de sfeer van een prestigecoupé met een hoogtechnologische uitrusting koppelt aan een praktische en efficiënte moduleerbaarheid
- door zijn dynamische prestaties ook, omdat deze hoge volumewagen dankzij de knowhow van het merk en de gebruikte technologieën een weggedrag etaleert dat niet moet onderdoen voor dat van een berline
De
3008 HYbrid4 creëert zo een nieuwe synthese met een sterke technologische inhoud, een wagen die de notie ‘rijplezier’ een nieuwe invulling geeft… en de CO2-uitstoot naar een ongekend laag niveau brengt.
Peugeots keuze voor een dieselhybride toont aan dat het mogelijk is om hoge milieueisen te verzoenen met voor hybridewagens onvermoede rijsensaties.
De
3008 HYbrid4 zal van de band rollen in Frankrijk (Sochaux en Mulhouse) en wordt in de lente van 2011 in Europa gelanceerd.
Volg Peugeot op 
Wat is jouw mening hierover? Vertel het hieronder!
Peugeot 3008 HYbrid4 : De eerste hybride crossover ter wereld
