Ik heb een probleempje. Wij rijden een vw passat tdi 98 automaat.
Ruitenwissers gaan plotseling heeeeel langzaam. Wat is er nu kapot het motortje of een relais? Heel lastig rijden zonder ruitenwissers.
Hopende op een spoedig bericht.
Groet Lukas
Laatst gewijzigd door sphynx; 19 augustus 2010 om 16:57
Locatie: in de kop van bijna het uiterste zuiden van het land
Berichten: 502
Heeft bedankt: 0
Is bedankt: 76
Re: Ruitenwisser gaat heeeel langzaam
Denk eerder dat de uitgaande as naar de wisser op de achterruit schoongemaakt en opnieuw geolieed moet worden....dus kapot is er nog niets,gebeurt wel als je de motor door laat wissen.
Bedankt voor je reactie. Maar het gaat om de ruitenwisser aan de voorzijde, dus niet achter. Hij is van het ene op het andere moment heel langzaam gaan bewegen, en blijft ook soms stilstaan.
Demonteer de ruitenwisserarmen, haal de paravan die onder de ruitenwisserarmen gemonteerd is.
Probeer eens met WD-40 de asjes losser te laten gaan, blijf dit herhalen tot dat je het gewenste resultaat hebt bereikt, en de ruitenwisserarmen weer normal werken.
Vaak is het gewoon het wegvuil wat zich ophoopt, en daardoor gaan de ruitenwissers trager werken, totdat het geheel helemaal vast loopt, en misschien ook de ruitenwissermotor door zal branden.
Met WD-40 kun je dit probleem geheel goed oplossen, het werkt echt enorm goed.
Ik wens jou veel succes toe met dit klusje, en het zal wel gaan lukken.
Wil je misschien even nog een reply vermelden, hoe het allemaal verlopen is.
Op deze manier help je ook de mede forum leden met een dergelijk probleem op te lossen.
Demonteer de ruitenwisserarmen, haal de paravan die onder de ruitenwisserarmen gemonteerd is.
Probeer eens met WD-40 de asjes losser te laten gaan, blijf dit herhalen tot dat je het gewenste resultaat hebt bereikt, en de ruitenwisserarmen weer normal werken.
Vaak is het gewoon het wegvuil wat zich ophoopt, en daardoor gaan de ruitenwissers trager werken, totdat het geheel helemaal vast loopt, en misschien ook de ruitenwissermotor door zal branden.
Met WD-40 kun je dit probleem geheel goed oplossen, het werkt echt enorm goed.
Ik wens jou veel succes toe met dit klusje, en het zal wel gaan lukken.
Wil je misschien even nog een reply vermelden, hoe het allemaal verlopen is.
Op deze manier help je ook de mede forum leden met een dergelijk probleem op te lossen.
Met vriendelijke groet,
Ad
Hoi Ad.
Super bedankt, ik had al een vraagbaak besteld om te gaan sleutelen.
Nou moet het zeker lukken.
Met deze bruikbare informatie.
Dat is een heel verstandig besluit, dat is altijd welkom als je het zelf wilt oplossen, een aanschaf van een vraagbaak, een heel goed initiatief.
Want je hebt teneerste wel alle gegevens bij de hand van de auto, en als je iets wilt repareren, dan staat er in dat boek hoe je dient te handelen.
Ik kocht ze eigenlijk alleen voor de afstelgegevens.
Nu heb ik andere middelen, zoals ETKA en Elsawin tot 2008.
Het gemak van deze is dat je ook direct alle onderdeel nrs. bij de hand hebt, kan je direct de onderdeel nrs. doorgeven als je het telefonisch wilt bestellen.
AutoData voor eigenlijk alle merken, v.a. 2001.
Je kunt daar vele kanten mee op, zoals het opzoeken van de besturings eenheid van de motor enz.
En zo zijn er nog legio van deze programma's.
Je kan het gewoon even opzoeken, en kijken hoe je het kan bemachtigen.
Sommige dingen zijn dealer eigen, en kan je dan alleen als een illegale copie krijgen, maar deze werken dan vaak niet zoals het moet.
Maar die ruitenwissers, dat komt echt wel goed hoor.
Maar het werkt echt hoor, die WD-40, net wat een hele goede vriend, een garagehouder dus, altijd al zei, WD-40, hij noemde dit altijd het Wonder Doosje - 40, je kan er echt heel veel mee voor elkaar krijgen.
Het vrdrijft het vocht, het maakt vast geroeste bouten weer gangbaar, wel met wat geduld natuurlijk, het gangbaar maken van aandrijfasjes, zoals die van de ruitenwissers.
Pak maar eens een glas water, spuit er eens wat WD-40 op, je ziet de WD-40 onder het water door kruipen, echt een mirakel zou je denken.
Nu hollen er direct een aantal forum leden naar de kast, en pakken een glas, vullen dit gelijk met water, verhip, ik heb geen WD-40 in huis, hahahahaha...
Nu is dit natuurlijk een geintje van mij.
Maar ik heb dit jaren geleden al eens uitgeprobeerd, ik werkte toen bij Fokker, als chauffeur, daar heb ik dit spul leren kennen, het was nog niet eens verkrijgbaar in de winkels.
Logisch, het is eigenlijk uitgevonden door de ruimtevaart, en even later terecht gekomen in de luchtvaart, en zo weer naar de andere sectoren zoals hobby en de garages.
Verdelerkappen die vochtig zijn aan de binnenzijde, even een vleug WD-40 er doorheen, even uitdrogen met een droge en schone doek, het vocht probleem was weg, de auto starte weer normaal.