BigPimpin

Hallo allemaal,

Ik heb nu 1,5 week een Peugeot 207SW '07 1.6 VTI in mijn bezit. Alleen heb er nog niet echt van kunnen genieten

Ben nu al 4 keer terug geweest met de auto aangezien de koelvin/koelfan/ventilator oid soms al na 1km aangaat. Deze maakt dan een hoop lawaai. Als ik de motor dan uitzet en de sleutel uit het contact haal blijft het draaien soms wel zo'n 15minuten doorgaan...

1 keer een langere rit gemaakt, niks gehoord. Rij ik door de stad heen en ben bijna thuis, slaat ie weer aan. Ook weer hetzelfde blijft doorgaan tot zo'n 15min na uitzetten...

De garage heeft er een paar keer na gekeken en hebben de sensor ook vervangen. Maar zojuist deed ie het weer, ik was de straat nog niet eens uit!

Heeft iemand een idee wat dit kan zijn en hoe dit op te lossen valt? Ik ga er trouwens ook weer gewoon mee terug naar de garage, want dit is niet fijn.

Alvast bedankt voor de reacties,
groeten

Ecomotive

Normaal hoor je alleen het draaien of is de krom en maakt deze extra lawaai?
Ik vermoed dat het draaien normaal is maar het geluid niet.
zowel lagers als fan kunnen dit veroorzaken.

Als met de hand ronddraaien lawaai maakt een nieuwe motor,
Als alleen met snel draaien eens kijken of er geen afwijking in een van de bladen zit, want dat maakt meestal meeste herrie.

BigPimpin

Dit is zo gek nog niet bedacht :-) Zodra ik vanmiddag thuis kom zal ik het eens proberen en laat het hier natuurlijk nog even weten.

Maar sowieso bedankt voor het meedenken

BigPimpin

Zojuist wilde ik weer even rijden om te kijken wat het zou doen.

Van te voren de fan even gevoeld en gedraaid maar geen rare dingen. Alles liep soepel en bijna geen geluid/lawaai.

Daarna een stukje gereden.

Ik denk na zo'n 2km begon de ventilator weer te blazen. Ik moest stoppen voor een stoplicht en daar begon het weer...
Stukje verderop gestopt om er een geluidsfragmentje van te maken. Daarna gelijk doorgereden naar de Peugeot dealer. Die zei ook dat het niet goed was maar dat ik het best kon gaan naar de dealer waar ik de auto gekocht heb.
Deze heb ik gebeld en maandag kan ik 'm langs brengen en ze hebben dan vervangend vervoer klaar staan.

Ben benieuwd of ze het dit keer wel lukt om het euvel te vinden.

Hierbij het geluid/film fragmentje (met een fototoestel opgenomen)

P1090492auto van 1000RR

Ecomotive

Vermoedelijk een versleten later dus nieuwe ventilator.....
Maar met kap open en fan ook laten zien wat makkelijker geweest.
Ook hoor je dan het geluid beter.

BigPimpin

Maar even los van het geluid, het is toch ook niet normaal dat ie gelijk al aanslaat? En dat het bij afzetten van de auto nog zo lang doorgaat??

BigPimpin

1tje met de kap open en geprobeerd de fan wat beter te laten zien. Maar denk niet dat het heel duidelijk is....

P1090495auto van 1000RR

Ecomotive

Ik zag geen onbalans of zo, maar ik vermoed dat deze fan nu wel goed is.
Ik denk eerder aan een foute sensor die de temperatuur niet goed meet en daarom deze zo snel laat draaien.
Op de meters geeft hij vermoedelijk nog niet warm aan.

Het draaien na uitzetten is normaal bij te hete motor dus is er een sensor die niet goed werkt.
De fan is dus normaal en bij extreme hitte hoorde dit zo te zijn.
Dus de garage moet op zoek naar foute sensor en die vervangen of de draad naar deze toe is beschadigd waardoor het ook kan ontstaan.
Ik heb geen ervaring waar deze zit, maar meestal op de motor, dus niet op radiateur of fan.

BigPimpin

Het klopt inderdaad dat de meters nog niet 'warm' aangeven. Kan eigenlijk ook niet aangezien het ook gebeurt na een nacht stilstaan en na starten gelijk aangaat.

Het lijkt mij ook dat er een sensor (of meerdere) kapot is die verkeerde waardes aangeeft. Maar het is wel zo dat de garage aangaf de laatste keer een sensor heeft vervangen. Alleen is het mij niet meer duidelijk welke sensor nu vervangen is (ik dacht een temperatuur sensor).

Maar goed morgenmiddag breng ik de auto weg en dan kunnen ze er op hun gemak naar kijken.

golfje

als de airco aanstaat gaat de vin al heel snel draaien.dit heeft bioj gesloten thermostaat geen enkele invloed op motor temp

Ecomotive

Het kan naast koeling ook Airco ventilator zijn.
Vele nieuwere auto's hebben er 2 en stond de Airco uit?
Dus Golfje zou het wel eens goed kunnen hebben....

BigPimpin

op het moment dat de fan begon te draaien stond de airco inderdaad uit. Daarna wel wat geprobeerd, kachel aan/uit, airco aan ed, maar het ging gewoon door.

Ik durf alleen niet te zeggen of alle eerdere keren dat de fan zomaar begon te draaien de airco in die gevallen ook uit stond..

BigPimpin

Ik merk eerlijk gezegd geen verschil als ik de airco aanzet wbt de fan/geluid

Ecomotive

Naast de sensor zou het ook een foute draad kunnen zijn die geen signaal geeft en daarom voor zekerheid maar volle kracht deze laat draaien.

Dus het word zoeken en meten voor garage.
Ik zou voorlopig de draden van ventilator loshalen.
Wel in file en bij hitte de meter op dashboard goed controleren en bij te heet worden weer stekkertje vast maken.

Meestal heb je alleen in file of bij grote hitte deze fan nodig maar zonder is voorlopig mogelijk mits je regelmatig om je temperatuur meter keek!

golfje

foutcodes uitlaten lezen als het een klima is

BigPimpin

Het is (helaas) geen climate control maar een 'gewone' airco

BigPimpin

Gistermiddag mijn auto naar de garage weggebracht en een 34 dagen oude auto mee gekregen, een 3drs 207 1.6 (diesel). De eerste keer kreeg ik een 5-drs 207 1.6 (5 mnd oud) en de tweede keer een 10mnd oude Tepee. En allemaal weer verschillende uitvoeringen :-)

Maar goed:

zojuist te horen gekregen dat er een inlaatdruksensor stuk was. Deze was niet op voorraad en is besteld (met spoed). Morgenochtend moet deze binnenkomen en dan gaan ze weer testen. Ben benieuwd!

PS overigens geen idee wat een inlaatdruksensor precies is, maar dat zal ik nog wel even na vragen

golfje

dat is een sensor in het inlaatkanaal maar dat dat de oorzaak is lijkt mij sterk of men bedoelt de sensor van de airco

BigPimpin

Degene die ik aan de telefoon had, die had het echt over een inlaatdruksensor welke stuk was. Hij heeft er alleen niet bijgezegd welke (ik begrijp uit je reactie dat er dus meerdere zijn?).

Maar als het wel de sensor van de airco is, kan het dan wel dat er een storing optreed als de airco niet aan is (geweest)?

Ecomotive

Ik denk eerder aan een sensor die de motor temperatuur moet meten en als die een fout geeft zal deze te vroeg laten draaien, normaal komt dit soort ventilators alleen op hete dagen in lange file in beweging bij mijn auto.

Dus ik verwacht weinig van inlaat, meer van motor temperatuur controle.