hallo allemaal.
zit met een probleem dat mijn audi a4 1600 benzine meer rookt dan mij.en loopt nu op 3cilenders.klephoedjes zijn al vervangen.wie kan mij goede raad geven.vgr peter
Laatst gewijzigd door sphynx; 18 juli 2010 om 00:04
Wat voor rook is het, en waar komt de rook vandaan, uit de uitlaat of onder de motorkap vandaan.
Die rook, is die blauw of wit of zwart, de kleur heeft verschillende betekenissen.
Witte rook, of te wel de condens, kan vertellen dat je een lekke koppakking hebt, als jou auto met dit weer type nog condens vormt uit de uitlaat.
En, zoals ik al gelezen heb, je motor draait ook nog op 3 pitten.
Kan een bougie zijn, maar in combinatie met witte rook, dan geloof ik eerder in een lekke koppakking of een gescheurde cilinderkop.
Vraagje: Borrelt de radiateur/expansietankje?
Komt er olie bij de koelvloeistof?
Bouwt het koelsysteem erg veel druk op? Zo ja, pas dan goed op dat de radiateur niet knalt, dan word de compressiedruk in het koelsysteem gedrukt, en dan sneuvelt echt je radiateur of een slang.En is niet erg aangenaam als je er vlak bij staat ( pas op voor rondvliegend puin en hete vloeistoffen ).
Blauwe rook, de z.g.n olie rook, de auto gebruikt zeer veel olie, de klepseals zijn al vervangen, dus is de cilinderkop gelicht/gedemonteerd geweest?
Als dit zo is, dan ben ik bang dat dit niet correct gebeurt is met de montage.
Of, je zuigerveren of klepgeleiders of nog wat andere dingen zijn stuk.
De zwarte rook, een beduidend hoog brandstof verbruik.
Nee, het hoeft niet altijd een diesel te zijn om zwart te roken!
Een benzine motor met een veel te rijke afstelling, die rookt ook zwart.
De motor verzuipt haast in de te grote hoeveelheid benzine.
Kan ook nog een hangende chokeklep zijn.
Defecte injectienozel(s)
Defecte LMM
Defecte klep in het brandstof systeem.
Enz.enz.
Beste Peter laat me nog eens wat meer weten wat er allemaal precies gedaan is aan jou A4, misschien is er dan een betere diagnose te stellen.
Laat ook eens weten welke kleur rook er geproduceert word.
Alle kleine details zijn gewoon belangrijk, om te kijken wat er precies aan de hand is, en hoe je kan handelen om dit alles ongedaan te maken.
hoi ad.
gisteren begon hij ook op 2 cilenders te lopen.was even naar een monteur geweest en die zij dat de bobine stuk was.er zaten al nieuwe bougies in.de kop is er niet af geweest zo als je zegt.bij klephoedjes hoef je alleen de nokken as er af te halen.maar goed hij liep zo erg klote gisteren.en bleef maar walmen van zwarte rook en blauw.was het zo zat met deze auto dat ik hem gelijk ingruild heb op een a4 station.de garage houder zij al.je komt niet meer thuis met deze auto.dus over gegaan op de nieuwe koop.hij stapt later in mijn oude a4 en ja hoor helemaal gebeurt.ben blij dat ik hem weer kwijt ben had hem net 3weken of zo.heb gelukig het zelfde geld weer gekregen..in iedergeval bedankt voor de reactie.
Ja, ik weet het dat het zonder kop te demonteren, de klepseals kunt vervangen, ik doe dat normaal altijd zo.
Maar ik zie zo vaak dat men de kop gaat lichten, onnodig werk allemaal, met veel meer kosten, maar dat is de keuze die men wil maken.
Zwarte rook, ja dat is teveel brandstof, kan gepaard gaan met blauwe rook, die komt er bij kijken doordat de teveel aan brandstof de cilinderwanden gaat ontvetten, dan verbrand de olie ook mee.
Dit voorval, dat gebeurt ook met de choke er op te blijven rijden, dan is het mengsel ook een stuk rijker, en bij veelvuldig met de choke er op, dan ben je de motor ook flink aan het vernielen, de motor loopt schraal gesmeerd.
Maar je hebt je geld retour gehad, ook een mooie regeling, had je de auto ook bij deze garage gekocht dan?
Aardig van deze persoon, en een goede service.
Ik denk dat hij wel weet wat er loos is, en hij haalt er toch weer zijn centen er weer uit, moet je maar rekenen, anders had hij dit misschien niet gedaan.
En een avant, is misschien ook wel beter, lekker veel ruimte.
Ik heb zelf een A6 avant 2.5 TDI, het zijn allemaal mooie auto's, en je moet er een beetje geluk mee hebben.
Welnu, beste Peter, ik wens jou in elk geval veel veilige kms toe met deze mooie bolide, en veel geluk.
hoi.
ik wou nog even zeggen.dat ik de a4 bij een partucilier gekocht.dus geen poot om op te staaan.geen garantie dus.zij hadden de a4 ook maar 2maanden gehad zegt dus genoeg.maar in ieder geval bedankt.
vgr peter
ik wou je toch nog even zegen dat ik met de nieuwe in 4dagen tijd ook geen geluk heb gehad.hij is maandag voor de apk geweest en afgekeurd..
op de wel bekende stangen voor.maar garage heeft alles perfect gemaakt en auto is weer apk gekeurd en reed prima...maar gisteren mijn vrouw en dochter de auto even mee.200meter van huis.echt waar helemaal totalos.gelukig makeert hun niets.ja allen vandaag veel pijn in nek en rug.tegen partij is veel minder.ligt nog in het zieken huis.van middag nog geopereerd.dus allemaal goed klote.maar nu maar op zoek weer naar een andere a4..nou wou je dit toch even laten weten..vgr peter uit drachten
Ik hoop dat alles helemaal goed komt, en dat jou vrouw en dochter er niets aan over zullen houden.
Wees echter heel voorzichtig met die nek en rugklachten!
Laat dit heel goed in de gaten houden door de huisarts.
Ik hoop dat jullie weer snel een goede A4 zullen vinden, dat die A4 in puin ligt is niet zo erg, als jou vrouw en dochter maar weer geheel herstellen, dat is veel belangrijker dan die auto, die is vervangbaar, de dierbaren niet.
Ik wens jou vrouw en dochter een voorspoedig herstel toe, en ik betreur dat dit heeft plaats gevonden.
Audi a4: veel rook
