Twee nieuwe Seat Ibiza's ecomotive - Pagina 2

ericholle · 29 augustus 2010, 19:47

de onze is ook in week 29 gemaakt ,
en we kunnen hem in week 35 ophalen eindelijk wachten duur te lang .
vg eh

HuKandanou · 7 september 2010, 11:29

Ergens in Juni de knoop doorgehakt en zonder proefrit, zo van de folder een Ibiza eco besteld. Tien augustus opgehaald. Prettig ding, redelijk fel in het turbootje (doet niet onder voor m’n ouwe aroza, zeg maar.)

De auto bij de garage.

De auto in het wild.

Nu alleen nog zuinig leren rijden…

Neah! :P

1111 · 7 september 2010, 12:13

Eco met dikke wielen bij de dealer?
Hoekandanou?

HuKandanou · 7 september 2010, 20:01

Dit zijn nog brave velgjes. As je naar die blauwe kijkt dan zie je nog net een 17”” spaakwiel waar een laagje rubberboomkwijl op is gekwast. Deze dealer is wellicht iemand die schpiep heeft aan zinloze, politiek correcte en dus van de pot gerukte regeltjes die totaal geen hout snijden en nul verschil maken. (Of hij heeft het er gewoon te druk voor… dat kan ook.)

Blij toe want ik mag graag een beetje opschieten.

1111 · 7 september 2010, 23:04

Is die blauwe ook een 1.2 Eco?
Zoals je hierboven kunt lezen konden wij (en met ons nog velen) de Eco alleen met originele velgen bestellen.
Nu hou ik ze voor de winter, denk ik.
Dan van de lente wel een setje 16 of 17 inch.
Maar 't zou fijner zijn geweest als het direct bij aankoop had gekund, maar datt was niet mogelijk volgens onze dealer.
Raar dat jouw dealer daar niet moeilijk over doet, of heb je de originele 15"er bij gekregen?

Potje · 8 september 2010, 09:54

Ge-wel-dig kenteken overigens!

rcdebruijn · 8 september 2010, 20:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Potje

De ST ecomotive rijdt wel degelijk al rond. Mijn broer heeft als gasttestrijder voor AW een Skoda Fabia Greenline en een Ibiza ST ecomotive gereden. Ik weet niet of het een voorserie is geweest, maar ze rijden iig al rond.

Ik rij nu al 2 weken met de st eco en hij doet het perfect.
Ik heb hem in april al besteld dus ben een van de eerste.
De stoelen van het leerpakket is een aanrader

Ecomotive · 8 september 2010, 22:34

Vreemd, ik krijg deze pas op 8 september en NHG als letters?
Ook op RDW staat dat deze nog niet leverbaar is want ze zouden op volgorde gaan..?
Maar ik zou graag ruilen voor dit makkelijke nummer, hoewel een lastige voor de Politie en mijn rijstijl ook voordelen heeft!

1111 · 8 september 2010, 23:34

Om niet te herkennen waarschijnlijk het kenteken gephotoshopt.
Je ziet ze wel vaker op forums.
Eerder ook in 'GTI Tuning&design magazine'

Kroonvaarder · 9 september 2010, 01:15

Als deze letter combinatie is af gelopen (heb zelf ** HDF*) wat krijgen we dan? Mijn auto is nog geen 2 jaar oud.
Gokje, 11 DDDD 1, of 1 DDD 11?

HuKandanou · 9 september 2010, 08:26

@1111 (en met 1111 nog velen.)

Citaat:

Zoals je hierboven kunt lezen konden wij (en met ons nog velen) de Eco alleen met originele velgen bestellen.
Nu hou ik ze voor de winter, denk ik.
Dan van de lente wel een setje 16 of 17 inch.
Maar 't zou fijner zijn geweest als het direct bij aankoop had gekund, maar datt was niet mogelijk volgens onze dealer.
Raar dat jouw dealer daar niet moeilijk over doet, of heb je de originele 15"er bij gekregen?

Ik heb 16”” velgjes voor de zomer en de originele oudhollandsch zwart-gietmetalen slofhouders met winterbanden in opslag. Misschien dat de dealer met een dergelijke constructie niet hoeft af te leveren met originele velgjes. Ik kan me echter héééél goed voorstellen dattie gewoon geen tijd heeft voor- of zin heeft in het naleven van onzinnige betuttels.

Citaat:

Is die blauwe ook een 1.2 Eco?

De blauwe achter die felrooie is idd een 1.2 eco vijfdeurs met 17”” opgedampte velgen. Ik heb liever wat meer rubber. (Lees: de cente ware op!) Ik heb helaas geen plaatje gemaakt die onomstotelijk bewijst dat het een eco is. Ik kom niet verder dan dattie naast eco reclame geparkeerd staat.

@Ecomotive

Citaat:

ik zou graag ruilen voor dit makkelijke nummer, hoewel een lastige voor de Politie en mijn rijstijl ook voordelen heeft!

77-NNN-7 is effe gesjopt. (helaas)

In de 5 vanaf 50km/u (hier gelezen: ) levert denk ik niet snel een boete op (tenzij het ophouden van’t verkeer tegenwoordig strafbaar is) Ik heb het overigens even geprobeerd maareh.. de auto vond dat ik terug moest schakelen. (Na 3 seconden vond ik dattie gelijk had.)

:P

1111 · 9 september 2010, 09:55

Dat zal de combinatie 1-DDD-11 worden, kijk maar naar de lichte bedrijfswagens, daar was 99-VZZ-9 afgelopen, en nu zitten ze alweer een jaar aan de 1-VBB-11.
Het zal wel weer met G beginnen, net als de combi van nu.
Dus 0-GBB-01 zal wel de eerste zijn over een jaar of zes

rcdebruijn · 9 september 2010, 11:00

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Ecomotive

Vreemd, ik krijg deze pas op 8 september en NHG als letters?
Ook op RDW staat dat deze nog niet leverbaar is want ze zouden op volgorde gaan..?
Maar ik zou graag ruilen voor dit makkelijke nummer, hoewel een lastige voor de Politie en mijn rijstijl ook voordelen heeft!

Ik heb NGG als kenteken.

Ecomotive · 9 september 2010, 15:40

Jammer, als ik 00PVV0 zou maken zullen ze zelfs in Den Haag protesteren!

1111 · 10 september 2010, 17:49

Dat zijn berichten waar wij blij van worden, toch!?

'MRB-vrijstelling blijft ongewijzigd' | Autonieuws - AutoWeek.nl

pric7 · 11 september 2010, 01:11

Wij hebben ook een ST ecomotive in bestelling, aflevering waarschijnlijk 1e week van november.
We hebben gereden in een Polo, Skoda en de Ibiza, alle 3 met de zuinige driepitter.
We vonden de Seat het sportiefst, qua rijden maakt het niet zoveel uit.
Voor ons wordt het nogal een grote omslag we ruilen een Hyundai Trajet 2,7 V6 met 170pk in. We gaan er bij de pomp in ieder geval op vooruit (nu 1 op 7 a 8) Ben eigenlijk ook benieuwd of het mogelijk is de auto te tunen. Weet iemand dit of heeft iemand hier ervaring mee.

1111 · 11 september 2010, 07:53

Wij gaan het eerst proberen met 75 pk. Als dat behelpen is qua rijbeleving, willen we ook wel aan tuning gaan denken.
Maar de eerste indruk van de 1.2 TDI was dat het een pittig motortje is.
Kijk eens op:
Chiptuning Ibiza 1.2 TDI Ecomotive

Ecomotive · 11 september 2010, 19:01

Leuk die Chip tuning van deze aanbieder maar ik zou toch eerst 3 maanden rustig inrijden met normale en dan pas over gaan.

Ik zie dat je voor €485,- een systeem kreeg dat de oude verwijderde en de nieuwe CPU is via 6 stekkers te monteren.
Wel alle oude stekkers dicht maken met plastic want bij vervuiling van 6 open hangende stekkers kun je bij ooit terug zetten of beurt bij dealer problemen verwachten.

Zo had ik bij vorige auto problemen met op de standaard gemonteerde kabels de mistlampen werkend te krijgen want de draden waren er al, maar open stekkers waren vuil dus veel werk!

Ik ga dus zeker 3 maanden en dus 5000 km rustig inrijden!
Elders was deze Delfi wel te doen dus of het deze word weet ik nog niet.
Wel leuk dat je nog terug kan maar hoe is met deze de reinigende werking van het Roetfilter?

Ecomotive · 17 september 2010, 11:32

Chip...
Duur en hoorde bij Polo gebruikers die het al hebben storingen in Boordcomputer wegens foute signalen.
Verder in hun verhaal op de website diverse foutjes gevonden dus snel verkopen maar niet echt betrouwbaar.
In Italië wegens hitte en in België diverse claims wegens trillingen op kinderhoofdjes die daar voorkomen dus niet geheel probleemloos.

Dus alle 6 losgekomen stekkers goed waterdicht maken want anders heb je problemen als je originele terug wilt zetten.
Ik zou even wachten tot er meerdere gebruikers zijn, voor ik zoveel geld voor doosje met stekkers betaal.
Ook zou ik eerst 5000 km inrijden adviseren dus laat de VW Polo het maar uittesten en koop volgend jaar pas!

1111 · 23 oktober 2010, 09:58

Voor degene die al een Ibiza ST Ecomotive hebben heb ik een vraag.
Ik zou graag de details van de banden willen weten, ik wil ze nl. op voorhand bij de bandenboer inruilen voor winterbanden.
Dus dan is belangrijk met onderhandelen dat ik weet wat voor banden hij van mij krijgt.
Dus graag merk/ type afmetingen evt. nummers e.d.
Hoor graag van meerdere, misschien worden ze op verschillende banden afgeleverd.
Bvd.