ola, wacht effe... we hebben hier een hobby project, da's interessant.
De ABS pomp is heeft vier aansluitingen die symmetrisch aangesloten zijn, die gaan elk naar de wielen. De vijfde komt van de hoofdremcilinder. Maar vraag eens op het BMW gedeelte, naar iemand die zo'n auto heeft.
Wat bedoel je met turbine? Uitlaatgasturbocompressor vermoedelijk, maar er zijn meerdere dingen turbine te noemen.
Maar als je die ABS-regelaar (het is primair GEEN pomp) wil gebruiken als smeerpomp, zijn er betere oplossingen, vermoed ik, al is de topdrukbegrenzer in dat ding wel handig, maar zal electronisch aangestuurd moeten worden. (door het management systeem van de auto)
Laat eens weten, ik kan misschien iets voor je betekenen.
Groet, Leon
__________________
Een op de zes mensen heeft vijf anderen om zich heen
ok, foto is redelijk klein, maar adhv een foto kan ik de aansluitingen waarschijnlijk niet achterhalen. Maar wat wil je eigenlijk maken? Ik vermoed dat je een oliepomp zoekt, om die turbo te smeren? Dan zou dat kunnen met die electromotor+oliepomp, maar: Zijn die afdichtingen bestand tegen motorolie? En is de opbrengst voldoende? Want een ABS pomp heeft maar weinig opbrengst nodig (alleen om de weggeschakelde remdruk weer op te bouwen. Ofwel, veel druk, maar geen liters. En de turbo heeft geen druk nodig, wel 'liters' Maximale druk voor die turbo is 5 bar. Da kun je beter hier, bij mij, een lagedrukpomp komen halen, is geen punt. Zelf een electromotor aan bouwen en draaien, en daar help ik je ook nog wel mee, als je een een electromotor hebt (ruitenwissermotor is al voldoende, kleiner kan ook) Pomp kost niks... ik hou wel van zulke projecten.
Groeten, Leon
__________________
Een op de zes mensen heeft vijf anderen om zich heen
kijk, da's gewoon erg leuk, en werkt het uiteindelijk niet, heb je er veel van geleerd. Dus altijd positief. Nogmaals, die oliepomp kun je krijgen, dan kun je die ABS pomp vergeten.
Waar woon je ergens? Misschien kom ik in de buurt, gooi ik het wel af.
Als je turbo niet voldoet, dan heb ik nog wel een stelletje grotere liggen, kunnen we ook nog wel iets mee, wellicht...
Groeten, Leon
__________________
Een op de zes mensen heeft vijf anderen om zich heen
Kijk, ik heb zelf nogal wat creatieve ideëen. In het verleden heb ik ook nogal wat mogelijkheden gekregen, om die uit te voeren. En nu is het zo, dat ik moe wordt van fantasieloze mensen. (ken je het effect: te koop: Theekopjes, maar je kan er ook koffie in doen. En fantasieloze mensen vragen dan: En ook chocomel, anders kan ik er niks mee...)
Kortom, mensen die fantasie hebben en ook niet bang zijn om uitgelachen te worden, die help ik graag op weg. Gelukkig heb ik ook een beetje die mogelijkheid.
Want toen jij je idee vertelde, heb je vast reacties gehad: kan niet, stom, werkt nooit en doe maar normaal.... Daar moet je je nooit door tegen laten houden!! dan kom je nergens! Als jij dat wil bouwen, probeer ik je wel te helpen. En nogmaals, werkt het niet, dan heb je er van geleerd. En nee, ik hoef ook later er niks voor terug, alleen als het werkt, dan wil ik komen kijken, da's alles.
En op mijn beurt wordt ik ook geholpen. Op dit moment bijvoorbeeld door Pedro Hartog, van Hartog Tuning. Je kunt overal geld voor vragen, maar dan doen ze dat aan jou ook. En uiteindelijk ben je duurder uit...
Groeten, Leon
__________________
Een op de zes mensen heeft vijf anderen om zich heen
Ik zal e.e.a. bijeensprokkelen, geef me een paar dagen, dan stuur ik het wel op, ik woon niet echt in de buurt, al kom ik wel eens in jouw regio. Zodra ik e.e.a. heb gebouwd, kom ik er op terug. Welke turbo heb je (van welke auto?) kan ik daar de oliepomp op afstellen, teveel druk en olie is niet goed...
Electromotor op 12 volt, is dat handig? Die heb ik eventueel ook nog wel. Accu had je al?
Groeten, Leon
__________________
Een op de zes mensen heeft vijf anderen om zich heen
en ik zal mijn neefje ff vraagen welk type turbo het is.
ik heb eens opgezocht kleine turbotjes hebben zoan 3.2 tot 4 bar nodig en groote 5 tot 7 bar
en ik zit zoan beetje op gemiddeld dus ik heb tussen de 3.7 en de 5.5 nodig
Die oliedruk komt wel goed, een normaile auto/vbrachtautomotor heeft max 5 bar druk, en daar wordt de turbo ook mee gesmeerd. Sterker, de turbo krijgt alleen de 'overschot'. Komt goed..
Ja, je kunt helpen. Probeer me eens uit te leggen, hoe je de diverse onderdelen wou inzetten in je kart/driewieler, ofwel, hoe wou je de motor bouwen?
Groeten, Leon
__________________
Een op de zes mensen heeft vijf anderen om zich heen
zeg leon, allereerst wil ik ff zeggen dat ik me wel herken (en robot797 ook vast wel) in fantasierijke ideen mensen kijken je altijd een beetje raar aan maar genieten er ook altijd van mee wanneer ik weer es met een uitzonderlijk projectje bezig ben. dat maakt het leven wat kleurrijker.
kom je toevalleg af en toe in zwolle? kunnen we em evt daar ook overhandigen.
Dat zou zo maar kunnen, al kan ik er niet op plannen. Maar ik zoek een en ander bijeen, bouw nog wat, test nog wat, en stuur wel op of zo. Maar ik heb het wel druk, pin me niet vast op een dag.. En dat kleurrijker... helemaal mee eens.
Groeten, Leon
NB, kijk eens op SMart Easy SHift Kun je m'n mailadres ook vinden. En de rest is misschien ook wel interessant om eens te lezen.
__________________
Een op de zes mensen heeft vijf anderen om zich heen
om alsnog maar even een vraagje over de abs-pomp die we nu hebben uit de wereld te helpen, de aansluitingen zijn allemaal aangeduid met letters, kan iemand mij vertellen waar die voor staan, komen ze: H,h,I,i,V. en hebben deze een aanzuigende of drukgevende werking?
ik had iets getekend en nu kwam ik erchter dat mijn scaner niet onder windws 7 draaid
(over de layout)
dus nu is het ff kijken of ik een andere manier ken om het online te krijgen.
Wat een gaaf project, en net wat leon al zegt, laat je nooit afremmen of stoppen door een ander zijn gedacten of opmerkingen.
Ik laat me ook nooit tegen houden, gewoon lekker doen waar je jezelf lekker bij voelt.
En, iets bereiken, al is het maar een hoop goede kennis, maar dat is het de moeite meer dan waard.
Ik zal me op de achtergrond houden en lekker mee lezen.
En, goede vrienden die vind je over al zie je maar, kijk maar eens naar Leon.
Gewldig toch!
He Leon, die Pedro Hartog, dat is ook een goed specialist.
Ik ben wel eens op het audiforum.nl waar ik lid van ben, daar schrijft hij ook posts, een goed bedrijf heeft hij, en enorm gespecialiseerd.
Heb een tijdje geleden ook al contact opgenomen met hem.
Heb de nokkenas perikelen van mijn V6 TDI.
Welliswaar in kleine maten, maar toch.
Normaal doe ik sit soort reparaties altijd zelf, maar door mijn gezondheid kan ik dat haast niet meer, helaas.
Maar gaan jullie maar lekker verder, ben net zo benieuwd als jullie, toppie hoor mannen.
dag Ad, leuk project zo, mag ik wel zoiets! En Pedro zal k nog eens bellen, heb al weer ff niks van 'm gehoord. Overignes blijkt dat er verder nog GEEN chiptuner is, die in de software kan... Alles op maat, maar de injectietijden en tijdstippen, dat weten ze niet... Pedro probeert dan nog!
hey robot, ziet er aardig uit! Ja, als je het op wil komen halen, dat kan. Helaas heb ik nog geen tijd gehad om pomp en electromotor aaneen te bouwen, ik moet er een paar busjes voor draaien. Maar als jij dat op wil komen halen, dan heb ik een stok achter de deur... :-)
Ik weet niet hoe je komen wil, maar station Gouda en/of Nieuwerkerk aan den IJssel zijn vlakbij, ik kom je/jullie wel ff ophalen, ik hoor het wel.
Groeten, Leon
(als je nog meer draaiwerk nodig hebt, kun je ook meenemen.... niet té veel..)
__________________
Een op de zes mensen heeft vijf anderen om zich heen
Laatst gewijzigd door Foetske; 19 maart 2010 om 00:25
zelfbouw turbine motor project uit bmw turbo
mensen kijken je altijd een beetje raar aan maar genieten er ook altijd van mee wanneer ik weer es met een uitzonderlijk projectje bezig ben. dat maakt het leven wat kleurrijker. 
