ostaden

Hallo leden

Ik ben nieuw op dit forum en woon in Thailand
Heb onlangs een tweede autootje aangeschaft... een Daewoo Espero 2.0i Bouwjaar 1997.
De wagen ziet er fantastisch uit voor de leeftijd... maar het viel me op dat de motor stotterde... vooral bij achteruit rijden.
De kilometerstand is 180,000 km.
Meteen na de aanschaf de auto naar de garage gedaan voor onderhoud en het inbouwen van een LPG installatie (hier geen extra wegenbelasting)
Toen we de wagen terugkregen liep deze fantastisch... maar na ongeveer 100 km begonnen de problemen.
De auto houdt in bij optrekken/gas geven... vooral bij kruispunten is het gevaarlijk... want hij slaat soms af.
De auto is nu herhaalde keren opnieuw afgesteld... maar het probleem houdt aan... vooral op LPG en in mindere mate op benzine.
Als we op gas reden kwam er tevens een sterke gaslucht in de auto.
Dit laatste is inmiddels verholpen... maar het lijkt wel alsof er teveel brandstof wordt toegedient.
Nu heb ik zelf geen verstand van auto's... maar mijn garagehouder hier in Thailand, welke zelf het gas heeft ingebouwd komt er ook niet meer uit.
Overigens... bij aankoop liep de motor een beetje onregelmatig... en trilde de carroserie... toen liep de auto alleen op benzine.
Ik heb er tijdens de keuring op gewezen... maar het was een kwestie van afstellen werd me verteld.
Als ie weer eens is afgesteld loopt de motor zowel op benzine als LPG als een tierelier... maar na zo'n 100 km rijden ontregelt de motor zich vanzelf en begint dof en hol te klinken.
Heeft iemand een hint voor mij zodat ik mijn Thaise garagehouder instrukties kan geven?
Bij voorbaat dank en groeten vanuit Thailand
Dirk

wagon

blijft in mijn ogen altijd lastig om een auto met een km stand van 180000km, een gas instelatie in te zetten. het manegment van de auto weet niet beter dan dat ie op benzine loopt, en daar een vaste backup systeem heeft opgebouwd, de verbranding op gas is namelijk anders, let wel dit is mijn sugestie, laat het moter manegment wissen, en speciaale bougies monteren voor gas. die bougies willen ook wel eens de oorzaak zijn. dit heb je namelijk ook als je bv loodhoudende benzinetankt dan moeten er ook andere bougies in. nou succes.

ostaden

Hallo Wagon

Dank voor Uw reaktie welke ik uiteraard voor zal leggen. Het is echter wel zo dat ik voordat het gas werd ingebouwd reeds bemerkte dat de motor onregelmatig liep. Overigens, zo nu en dan loopt de moter als een tierelier... en dan weer geeft de moter problemen. Zojuist nog moesten we voor een kruispunt stoppen, en gelukkig calculeerde ik eventuele problemen in, want gas gevend haperde de motor en trok de auto niet op. Even later kon ik de weg vervolgen alsof er niets aan de hand was. Maar toch, de motor loopt niet soepel, heeft een donker geluid en trilt. Volgens mij is de ontsteking niet goed.
Morgen gaat ie weer naar de garage want ermee rijden is gewoon niet veilig.
Nogmaals dank!

vrm

klinkt inderdaad als een ontstekings probleem , of lekke klep!

ostaden

Vandaag ga ik voor de zoveelste keer naar de garage.
Het vervelende is dat ik geen Thai spreek... en voor de rest luisteren ze maar met een oor.
Ze vinden het chique om met een laptop aan de afstelling te zitten klooien... maar het probleem zoeken ze niet op. Heel in het begin maakten ze vermelding van 'the throttle', wat het gaspedaal blijkt te zijn. Dat betwijfel ik, maar direkt daarna gaat er iets fout... zowel bij LPG als bij benzine... maar bij LPG zijn de problemen groter. Nu heb ik alles op het forum nageplozen... en veronderstel dus ook dat het of met kleppen, sensoren of met injectoren van doen heeft.
Ben reeds gaan zoeken voor FORTE... maar dat product bestaat hier niet.
Het is bijna 9 uur dus ik ga dat ding maar weer eens wegbrengen.
Wederom dank en andere suggesties zijn welkom uiteraard... nu kan ik in ieder geval ergens over meepraten... ook al luisteren ze niet.

pelleboom

Hallo ik zelf heb een tacuma van 2001 grootste problemenj mee gehad de zelfde als jij ook lang naar gezocht ( 1 jaar) garage in en uit.
Eindelijk heeft de chevy garage het probleem gevonden de stekker van de boord computer was van binnen geoccideerd die hebben zij schoon gemaakt en het probleem was opgelost.Dus doe er je voordeel mee je weet maar nooit.
succes er mee

ostaden

Hallo Pelleboom

Dank je voor je suggestie... ik ga de garage meteen bellen.
De wagen staat nog steeds ter reparatie... dus kunnen ze het meteen nazien.