Johan944

Hoi ,
Ik heb een mercedes 2.5d met een 5-bak gekocht.
De auto rijdt goed , hij gaat alleen heel slecht in z'n achteruit.
In de 1e tm 5 e versnelling gaat alles heel soepel.
Heeft iemand een idee hoe je dat kunt verhelpen?

groeten Johan944

wagon

weet niet of dat nog zo is, vroeger moest je de hele pook optillen, en dan in zijn achteruit zetten.

Johan944

Bedankt voor je reactie,
Dat doeik ook , maar gaat toch niet of met veel moeite, tussengas geven helpt ook niet,

groet Johan944

wagon

doe is een belletje naar een mercedes garage, vroeger bij mijn ford taunus, daar schakelde we rechtstreeks met de pook in de bak, net zoals jouw mercedes, en die had dat ook dat euvel, de oplosing was toen een nieuwe schakelpook, wie weet.

Quattro

Hallo beste forum leden,

Het lijkt er haast op, dat de koppeling niet geheel vrij geeft.
Bijvoorbeeld, dat de hydrolic niet geheel naar behoren werkt.Als het een hydroulic systeem is.Misschien ontluchten.
Pakt de koppeling op laag bij de grond of net hoog op, op het allerlaatst.
Daar bedoel ik de pedaal hoogte mee.

Als je nu eens een aantal keren het koppelingspedaal in trapt, vast houd en dan eens in zijn achteruit tracht te zetten, lukt dit dan wel?

Hoi, johan944,

Met het schakelen en terug schakelen, heb je dan geen problemen, geen kraakje van zijn 3 naar zijn 2, of misschien andere versnellingen.

Wat het ook nog kan zijn, dat misschien de pook afgesteld kan worden.
Ik zeg natuurlijk niet dat het zo is, maar misschien is dat een mogelijkheid.

Ik heb een kennis die heeft het zelfde bij een Golf, nu ga ik natuurlijk een MB niet met een Golf vergelijken.
Het is maar een optie, om jou verder op het goede spoor te zetten.

Laat graag eens horen hoe het verloopt.

Met vriendelijke groet,

Ad

Johan944

Bedankt voor jullie snelle reactie,
IK ben helaas aan het werk,en kan jullie tips pas dinsdag uit proberen.
Ik laat het je weten.

groeten Johan

Johan944

Hoi,

Ik heb de koppeling een paar maal flink ingedrukt, achteruit gaat nu zonder veel moeite, achteruit heeft niet meer geweigerd,
Toeval? ik weet het niet, in ieder geval bedankt voor de reacties,

groeten Johan

Quattro

Hallo beste Johan,

Welnu, beste Johan, dat is een teken dat je lucht in het systeem hebt,of dat een van de cilinders van de bediening lek is.

Maar ga er in elk geval van uit, dat je koppelingcilinder op de versnellingsbak ontlucht dient te worden.

Heb je na verloop van tijd weer deze problemen, dan zal er een cup in de cilinder op de versnellingsbak niet meer voldoende afdichten, en dan komt er lucht in het hydroulische systeem wat jou koppeling bedient.

Dan dien je de nemer zaols men deze cilinder op de bak zit moeten vernieuwen.
Deze gaat vaker stuk, dan de gever zoals men de cilinder die aan het koppelings pedaal gekoppeld zit.

Dit is de eenvoudigste manier om dit euvel te testen of de hydrouliek goede werkt.

Maar gaat het terug schakelen niet een beetje moeilijk dan, want dit zou soms ook nog kunnen, je kunt dit wel oplossen door tussengas te geven.

Maar ontlucht dit systeem even, komt het weer terug, vervang de nemer op de bak.

Ik wens jou veel succes toe.

Met vriendelijke groet,

Ad